MX Historie en MX Foto Museum

Motocross,of te wel terreinwedstrijden komt men pas tegen in de twintiger jaren. Toen in die tijd werd er in Engeland voor het eerst gereden op circuits die tientallen kilometers lang waren.

Enthousiastelingen reden tot in de vijftiger jaren hun terreinwedstrijden op normale wegmachines. Accessoires werden er dan van af gehaald en men ging met een 'terreinmotor' rijden. Keerde men huiswaarts dan werden de verwijderde onderdelen er opnieuw op aangebracht en men had weer een toermotor.

MX Adviseur Jan Müller in 1969

Echter zo'n vijftig jaren geleden maakte de motocross, of motorterreinsport vooral in België en Frankrijk een enorme opgang. Al gauw ontdekten keveren jongens dat het uitzetten van een circuit met een lengte van ruim 1 kilometer attractiever was dan de oude Engelse circuits van over de veertig kilometer. Voor de motorsportliefhebber brak in die jaren een gouden tijd aan. De vele wedstrijden werden door meer dan tienduizenden toeschouwers bezocht. Engeland nam het idee van het vaste land over, terwijl in de Verenigde Staten van Amerika de interesse voor de motorsport ook op gang begon te komen.

De toermachientjes verdwenen van het toneel en maakten plaats voor de bekende zware Engelse viertakten: AJS, Norton, Triumph, Ariel, Velocette, B.S.A. en Matchless. In de triomfen die de Engelse merken behaalden mengden zich ook de Belgische motoren Sarolea en FN. De concurrentie werd in de zestiger jaren uitgebreid toen de Zweedse Husqvarna, Hedlund en Lito ten tonele gevoerd werden. Het opdraven van de tweetakten joegen de zware viertakten van de circuits, Greeves, DOT, Cotton, James uit Engeland,CZ uit Chechoslowakije, Maico uit Duitsland en opnieuw Husqvarna uit Zweden, met daarbij uit Spanje de Bultaco. Nu anno 2000 komt ook de belangstelling voor de viertact weer terug. De ontwikkeling loopt zo snel dat er in januari 2001zelfs de eerste wedstrijd in het Amerikaanse SX 125cc klasse, er mee werd  gewonnen en wel op een 250cc viertakt van Yamaha.

Veel van deze motoren uit de vijftiger en zestiger jaren worden heden ten dage weer ingezet in de zo genaamde Veteranencrossen, wedstrijden die open staan voor motoren uit de jaren '50,'60 en'70 onderverdeeld in de diverse klasse.

Frits Voortman uit Geleen op zijn mooi gerestaureerde Metisse uit 1964

Het MX Foto Museum

Hier volgen in de toekomst meer foto's van oudere MX Motoren

Verder naar MX Fotobox